Knooppunt Knooppunt Energiestraat

Fases

Voorbereidende werken

In aanloop naar de eigenlijke werken werden voorbereidende grondwerken uitgevoerd en nutsleidingen verlegd. Er werd een keerwand geplaatst tussen de R4 en de te verleggen waterloop. Daarnaast werden grondwerken uitgevoerd en een nieuwe rioleringsdoorsteek onder de R4 aangelegd. Het oude tracé van de waterloop werd gekoppeld aan het nieuwe. In augustus 2025 wordt de werfzone ingericht en vinden er nog enkele ingrepen plaats zodat de bestaande ontsluiting van Desteldonk open kan blijven tijdens de werken.

Voorbereidende werken in kaart.

Fase 1: augustus 2025 – maart 2026

De fietssnelweg ten zuiden van de afrit R4 wordt gerealiseerd. Daar komen grondwerken, wegeniswerken en elektromechanische werken aan te pas. Onder de nieuwe R4-afrit komt een fietskoker. Voor de aanleg van die nieuwe afrit worden grond-, funderings- en wegeniswerken uitgevoerd. In maart 2026 kan de nieuwe afrit in gebruik genomen worden. Verder voorzien we tijdelijke wegenis en wordt het fietspad langsheen de oprit Desteldonk tijdelijk aangepast.

Fase 1 in kaart.

Fase 2: maart 2026 – juli 2026

In deze fase bouwen we de fietsbrug over de Rodenhuizeloop. De bestaande oprit Desteldonk wordt opgebroken en we leggen een nieuwe onderdoorgang aan. Er worden afwateringswerken uitgevoerd onder de oprit Desteldonk. Tot slot wordt ook de fietskoker onder de nieuwe oprit gerealiseerd.

‍

Fase 3: september 2026 – januari 2027

Vanaf de derde fase staan alle werken in het teken van de bouw van het Hollands Complex ter hoogte van de Energiestraat-Lange Mate. Om de waterloop om te leggen en de fietssnelweg ten oosten van de R4 aan te leggen, wordt de R4 op 2x2 versmalde rijstroken gebracht. De doorgang naar de Lange Mate & Energiestraat van op de R4 wordt geknipt, er wordt hiervoor een omleiding voorzien. In deze fase worden ook afwaterings-, grond- en funderingswerken uitgevoerd voor de fietssnelweg. Daarna wordt de verharding aangelegd en de fietssnelweg afgewerkt. Voor de waterloop wordt een nieuw tracé uitgegraven. Het bestaande tracé wordt aangevuld met grond. Tot slot worden het nieuwe en oude tracé met elkaar verbonden.

Ten oosten van de R4 Oost worden de onderdoorgang voor de Rodenhuizeloop en de fietskoker onder Lange Mate op hun plaats geschoven. Na voorbereidende grondwerken volgt de aanleg van de kokers, verharding en verlichting. De fietstunnel gaat open in december 2026.

Fase 4: januari 2027 – juni 2027

In deze fase wordt het verkeer op 2x2 versmalde rijstroken gebracht. Vervolgens wordt het landhoofd van het nieuwe Hollands complex aan de oostzijde gerealiseerd. Er worden grondophogingen uitgevoerd voor zowel de zuidelijke als noordelijke op- en afritten aan de oostzijde. Aan de westzijde worden ter hoogte van het spoor het landhoofd en de pijlers gerealiseerd. De oprit Desteldonk wordt opgehoogd en voorzien van afwaterings-, grond- en funderingswerken. Daarna worden de verharding en afwerking van de op- en afritten aan de oostzijde voltooid. Voor de fietssnelweg ten noorden van de oprit R4-Desteldonk worden uitgravingen, nivelleringen en grondophogingen uitgevoerd, gevolgd door funderingswerken en de aanleg van verharding. Tot slot worden wegeniswerken uitgevoerd bij de knoop Desteldonk, waarbij het verkeer wordt omgezet naar 2 versmalde rijstroken. De nieuwe op- en afrit wordt opengesteld in juni 2027.

Fase 5: juni 2027 – augustus 2027

Om de pijlers in de middenberm te kunnen realiseren wordt het verkeer op de R4 omgezet naar 2x2 versmalde rijstroken op de buitenkant van de R4. Zo creëren we een werkzone langsheen de middenberm om de pijlers in alle veiligheid op te trekken.

Fase 6: januari 2028 – juli 2028

Voor de op- en afritten aan de westzijde worden grond- en funderingswerken uitgevoerd, gevolgd door de aanleg van verharding, toplaag en elektromechanische werken. Het brugdek over de R4 wordt gerealiseerd. De bekisting die hiervoor nodig is, zal geplaatst en ook weer verwijderd worden tijdens nachtelijke werkzaamheden. Dezelfde werkwijze wordt gehanteerd voor het brugdek over de spoorweg. Die werken zullen gepaard gaan met (korte) tijdelijke spooronderbrekingen. Vóór de start van de wegeniswerken krijgen de brugdekken over de R4 en de spoorweg nog waterafdichting en verharding. Ook de elektromechanische werken worden voltooid. Tot slot worden de wegen aan de westzijde op hun definitieve tracé aangelegd.

Omleidingen

Omleiding knooppunten Langerbrugge/Oostakker, F.N. Piratenstraat en Skaldenstraat

R4 Oost – Knooppunt F.N. Piratenstraat – Traktaatweg en oprit Langerbrugge/Oostakker naar Zelzate weer open

GEMOTORISEERD VERKEER

Vanaf 6 februari – 13 maart: op- en afrit Skaldenstraat in rijrichting Zelzate afgesloten
- Gemotoriseerd verkeer dat normaal gebruikmaakt van de oprit of afrit Skaldenstraat richting Zelzate, volgt een omleiding via de op- en afritten van de F.N. Piratenstraat (ter hoogte van de tankstations G&V en Esso). Ook in deze fase blijft de huidige situatievoor het doorgaande verkeer op de R4 behouden.
Vanaf 13 maart: omleiding na sluiting F.N. Piratenstraat
- Verkeer dat vandaag de op- en afrit F.N.Piratenstraat gebruikt, rijdt voortaan via het complex Skaldenstraat. Detankstations G&V en Esso blijven rechtstreeks vanaf de R4 bereikbaar. Ook in deze fase verandert er niets aan derijrichting of het aantal rijstroken voor het doorgaande verkeer op de R4.

Lees meer

Rijroutes

Zomer 2025 tot voorjaar 2026

Mogelijke bewegingen:

Richting Zelzate

Er zijn twee rijstroken beschikbaar.
Nog vóór het knooppunt Energiestraat bevindt zich de op- en afrit Desteldonk-dorp. Hier kan je rechts de afrit nemen en zo naar Desteldonk-dorp rijden. Je kan hier ook de R4 oprijden richting Zelzate (niet richting Gent).
Op het knooppunt Energiestraat kan je links voorsorteren en afslaan naar de bedrijvenzone west en rechts voorsorteren en afslaan naar Lange Mate en de bedrijvenzone oost.

Richting Gent

Er zijn twee rijstroken beschikbaar.
Aan het knooppunt Energiestraat kan je rechts afslaan naar de bedrijvenzone west en links naar Lange Mate, de bedrijvenzone oost.

Vanuit Lange Mate en Energiestraat

Je kan de R4 oversteken van de Energiestraat naar Lange Mate en omgekeerd.
Je kan vanuit beide straten de R4 oprijden in beide richtingen: richting Gent en richting Zelzate.

‍

Klik op de afbeelding om te vergroten.

wat brengt de toekomst?

Het huidige kruispunt van de R4 met de Energiestraat en Lange Mate verdwijnt, en wordt vervangen door een ongelijkgronds kruispunt. De R4 loopt in de toekomst onder de Energiestraat door.

Onderstaande figuren tonen de situatie vóór en na de werken. Ze maken duidelijk welke veranderingen gerealiseerd worden. Klik op de afbeelding om ze te vergroten. Nieuwsgierig naar de plannen? Die vind je onder documenten.

‍

Voor

Fietsverkeer

De fietspaden aan beide kanten langs de R4 verdwijnen. In de plaats leggen we een vrijliggende fietssnelweg aan de oostkant van de R4 aan. Fietsers fietsen er comfortabel en volledig afgescheiden van het wegverkeer. De fietssnelweg loopt via fietskokers onder de Lange Mate en de op- en afritten van de Desteldonkstraat door. We sluiten de fietspaden langs de Energiestraat, Lange Mate en Desteldonkstraat aan op de fietssnelweg. Zo fiets je makkelijk en veilig van en naar de fietssnelweg.

Wegverkeer

Het kruispunt aan de Energiestraat en Lange Mate verdwijnt. In de toekomst loopt de R4 onder de Energiestraat door. Er zijn geen verkeerslichten meer, het verkeer op de R4 kan vlot doorrijden. De nieuwe op- en afritten lopen parallel met de R4. Zo’n constructie noemen we ook wel een Hollands complex. De oprit van Ghent Commodity Terminal aan de R4 verdwijnt. We verplaatsen de ingang naar de Energiestraat. Er komt een nieuwe op- en afrit aan de Desteldonkstraat. In de toekomst rijd je via het knooppunt aan de Skaldenstraat de R4 af en via het knooppunt aan de Energiestraat de R4 op.

Groen

Aan de kruising van Lange Mate met de Rodenhuizeloop leggen we een ecopassage aan. Zo kunnen amfibieën en kleine zoogdieren zonder problemen onder de weg doorlopen. We voorzien daarnaast ook nieuwe bomen en planten.

Knooppunt Energiestraat

Timing

Fases

Omleidingen

Omleiding knooppunten Langerbrugge/Oostakker, F.N. Piratenstraat en Skaldenstraat

R4 Oost – Knooppunt F.N. Piratenstraat – Traktaatweg en oprit Langerbrugge/Oostakker naar Zelzate weer open

GEMOTORISEERD VERKEER

Rijroutes

wat brengt de toekomst?

IN Beeld

Nieuws

R4 Oost – Knooppunt F.N. Piratenstraat – Traktaatweg en oprit Langerbrugge/Oostakker naar Zelzate weer open

R4 Oost – werken tussen Oostakker en Desteldonk schuiven op door regenweer

Bedankt!

Knooppunt Energiestraat

Timing

Fases

Omleidingen

Omleiding knooppunten Langerbrugge/Oostakker, F.N. Piratenstraat en Skaldenstraat

R4 Oost – Knooppunt F.N. Piratenstraat – Traktaatweg en oprit Langerbrugge/Oostakker naar Zelzate weer open

GEMOTORISEERD VERKEER

Rijroutes

wat brengt de toekomst?

IN Beeld

Nieuws

R4 Oost – Knooppunt F.N. Piratenstraat – Traktaatweg en oprit Langerbrugge/Oostakker naar Zelzate weer open

R4 Oost – werken tussen Oostakker en Desteldonk schuiven op door regenweer

Bedankt!

blijf op de hoogte